CHỦ TỊCH TP.HCM CHỈ ĐẠO MỞ RỘNG CỬA NGÕ ĐÔNG BẮC GẤP 2 – 3 LẦN VÀO NĂM 2026
07-11-2025
L HOLDING – Chủ tịch UBND TPHCM thống nhất khởi công mở rộng Quốc lộ 13 cuối năm 2026, nhằm giải tỏa điểm nghẽn kẹt xe lâu năm tại cửa ngõ thành phố.
UBND TPHCM vừa ban hành văn bản thống nhất với đề xuất của Sở Xây dựng về Kế hoạch chi tiết triển khai Dự án thành phần 2: Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 (đoạn từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương), theo phương thức đối tác công tư (hợp đồng BOT).
Chủ tịch UBND TPHCM giao Sở Xây dựng TPHCM làm đầu mối đôn đốc, phối hợp các sở, ngành và đơn vị liên quan triển khai đúng tiến độ. Trường hợp phát sinh khó khăn, vướng mắc vượt thẩm quyền, Sở Xây dựng phải kịp thời báo cáo, đề xuất UBND TPHCM xem xét, chỉ đạo xử lý.
Các sở, ngành, địa phương và đơn vị liên quan phải ưu tiên nguồn lực, tập trung hoàn thành nhiệm vụ được giao để đảm bảo tiến độ dự án.
Đoạn Quốc lộ 13 từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình dài gần 6 km, là tuyến huyết mạch kết nối TPHCM với tỉnh Bình Dương trước đây.
Tuy nhiên, hiện mặt đường chỉ rộng 19 – 27 m, thường xuyên ùn tắc nghiêm trọng, đặc biệt vào giờ cao điểm.
Đoạn Quốc lộ 13 này sẽ được mở rộng lên 60 m, tức gấp 2 – 3 lần hiện nay.
Khoảng 3,2 km đoạn giữa tuyến sẽ xây dựng đường trên cao (cầu cạn) quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80 km/h.
Phía dưới, hai bên tuyến sẽ bố trí đường song hành 3 làn xe mỗi bên, tốc độ tối đa 60 km/h, phục vụ xe hỗn hợp.
Dự án cũng sẽ xây dựng hai hầm chui hai chiều tại nút giao Bình Lợi và Bình Phước, giúp tách dòng phương tiện, giảm xung đột giao thông và tăng năng lực lưu thông cho toàn tuyến.
Tổng mức đầu tư của toàn dự án gần 21.000 tỉ đồng, gồm hai thành phần. Dự án thành phần 1 (bồi thường, hỗ trợ, tái định cư) khoảng 14.619 tỉ đồng bằng vốn ngân sách TPHCM.
Dự án thành phần 2 (xây lắp, đầu tư mở rộng) hơn 6.281 tỉ đồng theo hợp đồng BOT.
Theo kế hoạch chi tiết của Sở Xây dựng TPHCM, tiến độ dự án mở rộng Quốc lộ 13 như sau:
Quý IV/2025: Hoàn thành lập, trình thẩm định và phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi.
Quý I – đầu Quý II/2026: Tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư và ký kết hợp đồng dự án BOT.
Quý III/2026: Lập, trình thẩm định và phê duyệt thiết kế xây dựng triển khai sau thiết kế cơ sở.
Quý IV/2026: Lựa chọn nhà thầu và khởi công xây dựng công trình.
Năm 2028: Hoàn thành và đưa công trình vào khai thác, sử dụng.
Việc mở rộng Quốc lộ 13 không chỉ giúp chấm dứt tình trạng kẹt xe kéo dài tại khu vực cửa ngõ Đông Bắc mà còn tăng năng lực kết nối vùng, góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông thành phố.
*Nguồn báo: laodong
Văn phòng làm việc: 56 đường 36, Khu đô thị Vạn Phúc, Phường Hiệp Bình, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam.